Сергей Собянин сообщил в своем ТК:

В столице каждый такой объект служит людям долгие годы, делает город красивее, а движение — удобнее для миллионов москвичей.

С 2011 года в Москве возвели 37 автомобильных и пять пешеходных мостов. Многие из них стали визитными карточками своих районов.

Например, Гагаринский мост с арками алого цвета — визуальный символ районов Хорошёво-Мнёвники и Филёвский Парк. А новый мост через Водоотводный канал — теперь часть живописного прогулочного маршрута.

В этом году открыли три автодорожных моста. Ко Дню города запустили движение по мосту Академика Королёва, который связал Шелепихинскую набережную с Филёвской поймой и Национальным космическим центром.

Ещё два моста построили в рамках продления Мосфильмовской улицы, них открывается живописный вид на ландшафтный заказник и прилегающую территорию. Также в начале года был открыт велопешеходный мост в Нагатинском Затоне.

Сейчас строим ещё три моста через Москву-реку:

  • пешеходный между районами Хорошёво-Мнёвники и Крылатское;
  • пешеходный между Мнёвниковской поймой и парком «Фили»;
  • уникальный автодорожный мост-парус в створе Новозаводской улицы.

За состоянием существующих мостов бережно следят специалисты одного из старейших предприятий городского хозяйства Москвы — ГБУ «Гормост».

С 2011 года каждое сооружение прошло различные виды ремонта. Среди них и объекты культурного наследия регионального значения — Большой Москворецкий и Большой Каменный мосты.

Реставрацию Большого Каменного моста выполнили всего за 14 месяцев, а движение транспорта и пешеходов не останавливалось ни на минуту. Были проведены комплексные работы с бережным сохранением всех исторических элементов.

В этом году отреставрировали объект культурного наследия — Ростокинский акведук.