Радий Хабиров:

Хотел рассказать про наши планы по дороге М5, так как она очень сильно волнует жителей. Это ключевая трасса, все ее знают. В некоторых местах она тяжелая. Итак, что нам уже удалось сделать и какие предстоят задачи.

Левая сторона. Участок от деревни Языково до города Октябрьского. Здесь у нас в принципе понимание есть. Синий участок от села Мирный Благоварского района до села Старые Багады Буздякского района и от Серафимовки до границы с Татарстаном — то, что мы обозначаем – это работы до 2024 года. Здесь будет четыре полосы, местами до шести полос.

Два участка обозначены красной полосой – от села Старые Багады до Кандров и от озера Кандрыкуль до Серафимовки. Здесь мы тоже видим решение. В 2022 году мы по ним завершаем проектирование. Начало работ – в 2023 и до 2026 года. Участок синим – от деревни Шмидтово до Шакшинской развязки – находится в стадии работы. Завершение – 2024 год. Таким образом, к 2026 году левая половина трассы от Шакшинской развязки до границы с Татарстаном у нас будет в четыре полосы. Это приведет и к снижению аварий, так как там, где две полосы, очень сложно регулировать дорожную ситуацию.

Правая сторона. Здесь сложнее ситуация. Мы спроектировали от Шакшинской развязки до села Балтика довольно большой участок. Начало работ – в 2022 году.

Остается не запроектированным участок от села Балтика до границы с Челябинской областью, это 39 км. Мы уже ведём переговоры с Минтрансом России, с Росавтодором о начале в 2022-2023 годах проектирования этого участка с последующей реконструкцией.

В наших планах — к 2030 году всю трассу М5 сделать 4-6-полосной, с разделением встречных потоков.