Завершая сегодняшний визит в Ашу, Алексей Текслер проконтролировал, как идет дорожное строительство на трассе М5. До 2025 года все работы на магистрали должны быть завершены. Основные этапы работ запланированы на 2023-2024 годы. Трасса будет четырехполосной.
«Одна из основных задач в дорожном строительстве на ближайшие годы – это расширение трассы М5, — уточнил Алексей Текслер. — Особенно той части, которая проходит в горнозаводской зоне. Она не простая, имеет несколько перевалов. Ее расширение — это вопрос безопасности, скорости перемещения, активизации экономической жизни, дополнительных возможностей для туризма и в целом удобства жителей. Поэтому я уделяю много внимания этой задачи, взаимодействуя с федеральными органами власти».
Четырехполосным должен стать участок трассы М5 от границы с Башкирией до Кропачево, протяженностью около 60 километров. Параллельно с этими работами ведется строительство новой дороги в обход Сима. Это уникальный объект для горнозаводской зоны, включающий строительство моста через реку Сим длиной больше 700 метров и высотой 70 метров. Идет проектирование и другого участка — от Чебаркуля до Миасса.
«Будем закрывать проблему, связанную с переездом через горные перевалы, чтобы обезопасить движение на участках трассы М5 в Челябинской области», — подчеркнул Алексей Текслер.
