аэродинамическим дизайном.
В первом ряду планируется разместить только одно место для водителя, а во втором — два для пассажиров. Ширина первого ряда составит всего 1 метр, в то время как в задней части автомобиля ширина будет составлять уже 1,89 м. Использование легких углеродных волокон вкупе с таким дизайном, позволит перераспределить центр тяжести на задние колеса и сделает автомобиль более устойчивым на поворотах.

“Сиденье водителя расположено в середине транспортного средства и это дает ощущение, что ты управляешь самолетом, — заявили представители автоконцерна «Nissan».

По материалам JapanToday