Напомним, что вагонный парк «УВЗ-Логистик» был передан в аренду ОАО «ФГК» в марте 2016 года в условиях цен 400-500 руб. за вагон в сутки. При этом ФАС России согласовала сделку с предписанием, ключевым условием которого было заблаговременно предоставлять в антимонопольное ведомство экономическое обоснование повышения цен на вагоны свыше 7,5%. Это предписание было грубо нарушено ОАО «ФГК» — цены повышались без обоснования и невзирая на неоднократные предупреждения службы.
Несмотря на профицит вагонов в целом, действия ОАО «ФГК» привели к локальному дефициту вагонов в ряде регионов и отраслей, и, как следствие, к росту цен на предоставление полувагонов с июля 2016 года.
ФАС России надеется, что обязательства, принятые руководством ОАО «РЖД» по снижению цен на услуги по предоставлению вагонов и кадровые изменения в руководстве сбытовых подразделений ОАО «РЖД» позволят устранить проблемы и не допустить подобных нарушений в будущем.
