Продолжающийся в Приморье портовый коллапс ставит под угрозу «северный завоз», который должен быть закончен до наступления зимних температур, пишите телеграм-канал «БАМ».
В приморских портах застряли более 1,1 тысячи грузовых контейнеров. Камчатка дождалась-таки нескольких контейнеров с оборудованием для детских площадок, но часть из них еще в пути из Владивостока и Китая, и региональный проект «Город для жизни» вряд ли удастся реализовать в полном объеме, несмотря на успокаивающие заверения Солодова.
На Чукотке в отдельных населенных пунктах, особенно труднодоступных, до сих пор есть проблемы с наличием продуктов – тут по полной от местных прилетает «начальнику Чукотки» Копину, под петицией в адрес президента страны подписался уже чуть ли не каждый первый житель региона, а от Копина в критической ситуации не видно каких-то активных действий. Хотя даже там, где с продуктами все более-менее, вызывают вопросы заоблачные цены. Копин не может влиять на ценообразование – но переговоры с ритейлом и МСБ мог бы провести.
Губернатор Колымы Носов тоже под градом критики – за то, что решил отдохнуть и покинул регион, хотя Магаданская область тоже испытывает существенные проблемы со снабжением. В отличие от Носова, Лимаренко на месте – и заверяет, что прорабатываются вопросы скорейшей доставки грузов на Сахалин и Курилы.
Но главный вопрос – к приморскому губернатору Кожемяко в связи со складывающейся обстановкой. «Антикризисный» продолжает хранить стойкое молчание, как будто все это происходит не в его регионе. У Кожемяко и так очень напряженные отношения с хабаровским «соколом Жириновского» Дегтяревым, из-за портового коллапса он рискует настроить против себя как минимум половину губернаторского корпуса ДФО. Приморская транспортная прокуратура уже организовала проверку по ситуации с простоем контейнерных грузов в морском порту Владивостока. Все свалить на «мировой логистический кризис» долго не получится – если «северный завоз» сорвется, кому-то придется за это отвечать.
Источник: телеграм-канал «БАМ» https://t.me/bamway
