Разберем, почему она часто не дает ожидаемого эффекта, кто от нее выигрывает и почему люди так негативно реагируют.
Почему эвакуация не решает проблему?
Не устраняет причину парковочного хаоса – вместо развития инфраструктуры (многоуровневых парковок, расширения мест) власти просто ужесточают наказания.
Создает новые проблемы – водители, опасаясь эвакуации, паркуются еще хуже (на газонах, тротуарах, во дворах).
Неравномерное применение – эвакуируют не всех (например, машины с «блатными» номерами или в «договорных» зонах остаются), что вызывает ощущение несправедливости.
Почему люди злятся на власти?
Финансовая нагрузка – штраф + оплата эвакуатора + штрафстоянка = серьезный удар по бюджету.
Непредсказуемость – знаки часто установлены неочевидно, разметка стерта, а эвакуируют внезапно.
Коррупционный след – многие уверены, что эвакуация нужна не для порядка, а для «откатов» подрядчикам.
Безразличие к реальным проблемам – вместо удобных парковок людям предлагают «не нарушать», хотя мест объективно не хватает.
Кому выгодна эвакуация?
Подрядчикам-эвакуаторам – их услуги оплачиваются из бюджета или за счет водителей. Чем больше машин увезли – тем больше прибыль.
Частным штрафстоянкам – они получают деньги за хранение авто, а иногда намеренно затягивают возврат.
Чиновникам – можно отчитаться о «борьбе с нарушителями», не вкладываясь в инфраструктуру.
Коррупционерам – неофициальные договоренности («не трогать» определенные авто за взятки).
Что могло бы работать лучше?
- Умные парковки (динамическое ценообразование, больше мест).
- Предупреждения вместо сразу эвакуации (SMS-оповещения, как в некоторых ЕС-странах).
- Прозрачность – онлайн-карты эвакуаций, чтобы водители видели зоны риска.
- Жесткий контроль за подрядчиками – чтобы эвакуация не превращалась в бизнес на штрафах.
Эвакуация сама по себе — не зло, но ее используют как дешевый способ имитации порядка, не решая корень проблемы. Пока она воспринимается как «налог на бедных» и кормушка для подрядчиков, люди будут возмущаться, а пробки и парковочный хаос — сохраняться.