Председатель Следственного комитета Российской Федерации Александр Бастрыкин поручил установить обстоятельства происшествия с выпавшей из городского автобуса 21-летней пассажиркой прямо во время движения на севере Санкт-Петербурга. Глава ведомства также распорядился предоставить ему подробный доклад по результатам процессуальной проверки, ход которой находится под контролем центрального аппарата Следкома. Об этом сообщает Telegram-канал «1703» со ссылкой на официальную группу СК РФ в соцсети «ВКонтакте».
Данный инцидент произошел вечером 26 января в районе дома № 60 на Парашютной улице в Приморском районе Северной столицы. По данным информационных источников, когда девушка выходила из городского пассажирского автобуса, ее зажало между дверьми транспортного средства. При этом водитель не заметил и продолжил движение по маршруту, в результате чего петербурженка выпала из автобуса прямо на ходу, получив травмы различной степени тяжести. Позднее она была отпущена домой в удовлетворительном состоянии.
Очевидцы вызвали на место ЧП скорую и полицию. Впоследствии пострадавшую девушку доставили в медучреждение, где специалисты диагностировали у нее закрытую травму живота, груди, ушиб передней брюшной клетки, ушибы грудной клетки, ссадины и множественные более легкие повреждения. Стоит отметить, что водитель автобуса уехал с места происшествия. Результаты проверки по этому инциденту врио руководителя СК РФ по Санкт-Петербургу Олег Бобков предоставит по распоряжению Бастрыкина в центральный аппарат федерального ведомства.
Это далеко не первое подобное происшествие с наземным общественным транспортом в Петербурге. Так, 28 января вблизи дома № 52 по Южному шоссе городской пассажирский автобус наехал на мужчину, переходившего проезжую часть по пешеходному переходу. К счастью, пострадавший сам смог выбраться из-под колес и встать. Получил ли он какие-то травмы — неизвестно. Подобные инциденты ставят под сомнение один из ключевых тезисов транспортной реформы, реализуемой администрацией губернатора города Александра Беглова с 1 апреля 2022 года, о повышении безопасности пассажироперевозок.
Напомним, за почти десять месяцев с начала перехода в Северной столице на новую модель транспортного обслуживания (НМТО) произошло большое количество ДТП при участии новых автобусов, закупленных Смольным в рамках реализации реформы. В частности, только за первые два месяца было зафиксировано по меньшей мере 85 дорожных инцидентов. Также неоднократно прямо во время движения «лазурных» автобусов по маршруту происходили возгорания, а на фоне зимних отрицательных температур возникла проблема с обледенением технического отсека.
В целом многие петербуржцы недовольны недоработанной командой губернатора Беглова реформой, которая, вопреки заявлениям представителей Смольного, так и не сделала наземный общественный транспорт более безопасным и комфортным. Тем не менее, провал НМТО не помешал Александру Дмитриевичу поднять стоимость проезда с 1 января текущего года, что стало поводом для критики в адрес градоначальника и чиновников из Комитета по транспорту.
