Мэр столицы сообщает:
Специалисты провели масштабные работы по переборке тоннелей между станциями «Шелепиха» и «Звенигородская». Это необходимо для включения станций «Шелепиха» и «Деловой центр», ранее действовавших в составе БКЛ, в новый радиус.
Тоннели расширили с 6 до 10 м, чтобы соединить двухпутные участки линии и обеспечить безопасное движение поездов. Работы велись в сложных геологических условиях — около 350 м тоннеля проложил механизированный комплекс, ещё больше 330 м строители прошли вручную. Всего извлекли 34 тыс. кубометров грунта.
Следующий этап — объединение инженерных сетей и включение оборудования в автоматическую систему управления метрополитеном. Планируем завершить эти работы осенью следующего года.
Рублёво-Архангельская линия протянется почти на 28 км — от Московского международного делового центра «Москва-Сити» до Красногорска. На линии будет 12 станций и пересадки на МЦК, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.
