Спрос на топливо в стране вырос на 35%, возникла необходимость в ускорении логистики», — директор по маркетингу «БРСМ Нафта» Александр Мельничук.
На такую ситуацию влияют следующие аспекты:
- Дизельный кризис в Европе, ввиду вводимого эмбарго на российскую нефть;
- Фактическая остановка поставок топлива морем;
- Внутренняя проблема с логистикой.
Бензовозов не хватит, без моря и железной дороги не справимся. Пока мы не наладим дела на границе, на переходах, то постоянно будем жить в перманентном кипише. У нас нет запасов и резервов», — добавил Мельничук.
ТК Сигнал
