Панов: Первый модернизированный состав вышел на линию нижегородского метро

По словам директора МП «Нижегородское метро» Олега Яушева, при капитальной модернизации на вагонах полностью заменяется ходовая часть, электрика, обновляется кабина машиниста, проводится усиление каркаса вагона, для внутренней отделки стен применяются формованные панели из трудногорючего пластика, сиденья в салоне выполнены с использованием стеклопластиковых каркасов, для настила пола используется износостойкий линолеум. Он также добавил, что вагоны оборудуются комплексами автоматического пожаротушения, используется принудительная потолочная вентиляция, которая позволяет осуществлять воздухообмен не только во время движения, но и во время остановок.

Во время инспекции Владимир Панов отдельно поднял вопрос организации безопасности. Олег Яушев отметил, что заводом, осуществлявшим ремонт вагонов, была дополнительно заложена проводка с выводом для дальнейшей установки камер видеонаблюдения. Мэр города поставил задачу руководству нижегородского метрополитена – оборудовать вагоны метро системой видеонаблюдения к 800-летию Нижнего Новгорода.

По данным МП «Нижегородское метро», среднесуточный пассажиропоток станций метрополитена составляет около 115 тысяч пассажиров. Сегодня первые из них прокатились в обновленных вагонах метро.

«Езжу на метро с самого его открытия. Конечно, новые вагоны заметны невооруженным глазом, в них приятно ездить. Я считаю, чистота – это главное в транспорте», — подчеркнул пассажир Андрей Кончарин.