Глава правительства пообщался с сотрудниками трамвайного депо Кировского района Саратова

Он рассказал о новой программе модернизации общественного транспорта, в которой область примет активное участие.

«Сейчас все делается для того, чтобы поменять устаревшую инфраструктуру, обновить подвижной состав, чтобы обеспечить людей надежным, современным транспортом. Второе направление – использование искусственного интеллекта, для того чтобы планировать городское транспортное движение, логистику в городе», – отметил Михаил Мишустин.

Глава правительства поблагодарил работников депо за труд и ответил на интересующие вопросы.

«Когда ремонтируют дорогу, вместе с ней трамвайные рельсы не ремонтируют», – начальник участка технического осмотра Алексей Дьяченко рассказал премьеру о проблемах обновления трамвайных путей.

Чтобы ремонтировать сразу весь участок – и рельсы, и асфальт – нужно комплексное решение.

Михаил Мишустин пообещал проработать вопрос о привлечении средств дорожных фондов для капитального и текущего ремонта трамвайных путей, в случае если такие пути являются частью дороги.

«Здесь вопрос финансирования. Я по возвращении такое поручение дам, чтобы мы посмотрели и решили этот вопрос, в том числе нормативно. И, конечно же, будем это делать», – сказал глава правительства.

Водитель трамвая 1-го класса Лилия Шитова спросила об обновлении инструкции для работы трамвайных депо. По ее словам, депо до сих пор работают по старым инструкциям – 1980–1990-х годов.

Михаил Мишустин отметил, что нормативно-технические документы должны учитывать современные технологии и передовые решения. Россия предложила ЕАЭС создать технический регламент о требованиях к безопасности трамваев. Этот документ позволит сформировать современную систему стандартизации трамваев и их компонентов.

Мишустин: «Мы такой вопрос ставили глобально по общественному транспорту. Я знаю, что по срокам в I квартале 2022 года должны принять это для всех членов ЕАЭС. Постараемся ускорить решение этого вопроса».