На участках общей протяженностью 8 км выполняется большой объем работ: расширение земляного полотна, укрепление обочин щебнем и усиление существующей дорожной одежды с доведением ширины полосы до нормативных 3,75 м. Последние работы уже начаты – для получения прочного однородного дорожного основания специалисты используют метод холодной регенерации. Суть технологии заключается в измельчении и перемешивании существующего асфальтобетонного покрытия и слоя нижележащего материала с добавлением связующих материалов.
В целях обеспечения безопасности дорожного движения на участках установят в общей сложности около 3 км барьерного ограждения, построят 1,6 км линий электроосвещения, отремонтируют водопропускные трубы. Для жителей сел Нюрши и Тойси обустроят пешеходные дорожки с перильным ограждением, а также построят четыре автопавильона, оснащенных светильниками.
Еще 19,1 км трассы в Маргаушском районе обновят за счет устройства слоев износа (км 601+615 – км 612+870 и км 616+400 – км 623+500). Этот вид работ позволяет обеспечить не только лучшие сцепные свойства участка дороги, но и продлить срок его эксплуатации.
Всего до конца строительного сезона ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» приведет в нормативное состояние 83,3 километра федеральных автомобильных дорог в шести районах Чувашии.
Слои износа: км 601+615 – км 612+870 и км 616+400 – км 623+500
Президент России Владимир Путин вечером 19 мая провел встречу с послом Ирана в РФ. В…
Частичное открытие границы с Россией станет возможным, если Финляндия примет закон «о выдворении», ужесточающий меры…
По поручению Владимира Путина через час в Тебриз отправятся 2 передовых самолета, вертолёты и 50…
На востоке Москвы загорелось двухэтажное торгово-офисное здание на 800 квадратных метрах По указанному адресу находится…
Вечером агентство IRNA сообщило о том, что спасателям удалось «установить контакт» с двумя пассажирами пропавшего…
Олег царев сообщает: По информации с мест, на Херсонском участке заметно уменьшилась активность БПЛА ВСУ.…