Максим Акимов провёл совещание по вопросам развития Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей

Поскольку и БАМ, и Транссиб – это живые организмы, нам надо сделать так, чтобы они получили новое развитие, новую жизнь», – сказал Максим Акимов.

В ходе совещания был рассмотрен ход выполнения первого этапа модернизации Восточного полигона, подготовка ко второму этапу и возможным перспективам до 2030 года.

Проект модернизации БАМа и Транссиба был запущен в 2013 году для синхронизации развития российской промышленности и транспортной системы. Данное решение было в первую очередь вызвано смещением вектора перевозок российского угля с западного на восточное направление. Общая стоимость мероприятий изначально оценивалась в 562,4 млрд рублей, но в результате оптимизации снизилась до 520,5 млрд.

«Проводимый компанией ежегодный мониторинг показывает существенный положительный эффект как для экономики страны в целом, так и для регионов Сибири, Забайкалья и Дальнего Востока. Реализация проекта является мощным драйвером развития их экономик и будет завершена в установленный срок», – подчеркнул генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров.

В соответствии с майским Указом Президента в части повышения провозной способности БАМа и Транссиба в полтора раза (до 180 млн тонн в 2024 году) ОАО «РЖД» проработало следующий этап программы развития железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона. Он включен в состав Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.

Стоимость проекта составляет 493 млрд рублей. Эти параметры заложены в долгосрочную программу развития ОАО «РЖД». В ходе реализации проекта планируется построить порядка 1310,3 км дополнительных главных путей 32 разъездов и провести реконструкцию 29 станций.

Максим Акимов подчеркнул важность постоянного мониторинга как с точки зрения строительства, так и достигаемых пропускных возможностей. В этой связи на совещании ОАО «РЖД» представило проект интерактивной карты модернизации Восточного полигона.

Карта имеет многослойную структуру, показывает мероприятия в разрезе первого и второго этапов модернизации. Для каждого объекта формируется карточка с детальной информацией об объёмах инвестиций по годам, показателям пропускной и провозной способностей до и после реализации мероприятий на участке. На сегодняшний день на интерактивной карте отображаются плановые данные по инвестиционным проектам, а в конечном итоге она станет единой комплексной системой контроля реализации мероприятий по развитию Восточного полигона.

По итогам совещания Максим Акимов поручил представить предложения о разработке документа или комплекса документов, которые определят ключевые задачи работы компании за горизонтом 2025 года – до 2030 года и в перспективном периоде до 2035 года.

Источник: Правительство РФ