Однозначно – Ждун. Каким видят петербуржцы символ городского транспорта

Петербуржцам предложили выбрать символ городского транспорта. Многие предложили ставшего известным «Ждуна», намекая на длительность ожидания. Также среди «кандидатов» на символ – ленивец, улитка, сельдь и шпроты.

«Фонтанка» предложила петербуржцам выбрать маскот городского транспорта. К примеру, в Барселоне им стал фантастический персонаж Бусси, веселый танец которого символизирует доступность транспортной инфраструктуры каталонской столицы.

В редакции издания предложили рыбу ряпушку, которая ходит плотными косяками. Многие жители поддержали идею, что талисманом должна быть рыба, и предложили сельдь либо шпроты, намекая на давку в часы пик. Кто-то считает, что символом петербургского транспорта должен стать «зенитовский» лев, другие предлагают чижика по аналогии с названием скоростных трамваев.

Еще один популярный вариант – ленивец, известный своей медлительностью. Однако одним из наиболее часто встречающихся предложений стал Ждун, так как транспорт приходится ждать очень долго.

Предложения жителей Санкт-Петербурга отражают системные проблемы общественного транспорта, появившиеся во время одноименной реформы и не решенные до сих пор. В отдельных районах города из-за нехватки автобусов возникает давка в утренние и вечерние часы. Не все пассажиры успевают войти в салон и вынуждены ждать другого транспорта. Время ожидания после начала реформы также увеличилось. Горожане сообщают, что интервалы движения автобусов иногда составляют по 30-40 минут и более, тогда как в расписании – 10-15 минут. Увеличилось и время в пути, что также вызывает недовольство горожан.

Указанные недостатки негативно отражаются на популярности общественного транспорта. В то время как в других мегаполисах борются за привлечение новых пассажиров, реформы Смольного лишь стимулируют горожан обзаводиться автомобилями, что приводит к ухудшению экологии и пробкам.

Источник фото: Prnt Scr https://t.me/fontankaspb/30622