«Проектируемый участок проходит по достаточно сложной территории — она загружена коммуникациями, напряжена движением транспорта и близостью железной дороги. Тем не менее, как ранее говорил мэр Москвы Сергей Собянин, базовая дорожная сеть города будет построена в ближайшие четыре–пять лет», – отметил Кузнецов.
На этом участке хорды расположатся две эстакады основного хода: над 1-м Иртышским проездом и Открытым шоссе. Третья эстакада обеспечивает въезд на хорду с Щелковского шоссе. Кроме того, реализуемым проектным решением предусматривается присоединение в перспективе эстакады, спускающейся на 5-й проезд Подбельского. При этом, согласно проекту, все материалы, используемые для строительства, удовлетворяют высшим стандартам качества.
Длина участка въездной эстакады составит более 150 метров, одна из эстакад основного хода займет около 900 метров, а вторая — около двух километров.
Как сообщалось ранее, строительство на отрезке от Измайловского до Щелковского шоссе начали в декабре 2014 года. Трасса с восемью полосами движения проходит по коммунально-промышленной территории вдоль внешней стороны Московского центрального кольца.
Проектировщик: АО «КАПСТРОЙСИТИ».
Британия призвала своих граждан избегать любых поездок на Украину, особенно отметив территории на границе с…
Херсонский фронт без новостей. На Запорожском — взаимные обстрелы вокруг Работино, фронт без перемен. На…
Депутат Николай Панков написал в своем ТК: КТО БУДЕТ ДУМАТЬ О ЛЮДЯХ? Поступает много обращений…
Главное: Шойгу на совещании заявил, что российские военные продолжают взламывать систему опорных пунктов противника, в…
Влад А4 организовал масштабную съёмку в школе №2094. В учебном корпусе образовательного учреждения Москвы 90…
Издание предполагает, что их поставка якобы может совпасть с прибытием истребителей F-16, которые Киев давно…