Пассажиропоток реконструированной станции Внуково будущего D4 вырос за год на 25%

Улучшать транспортную инфраструктуру, в первую очередь, надо там, где активнее всего строится жилье . Мы обращаем, в том числе, особое внимание на те районы, где единственный способ доехать до нужного места — ж/д станция.

Например, пригородная станция Внуково Киевского направления ж/д поэтапно становится частью системы московского транспорта. В прошлом году закончилась ее масштабная реконструкция: Внуково стал комфортным пригородным вокзалом. Пассажиры пользуются платформой с навесом на всю длину, тёплым терминалом с удобной навигацией, безопасным надземным переходом через ж/д пути с лифтами и эскалаторами и удобными пешеходными маршрутами от жилых домов

Благодаря постепенному заселению нового ЖК рядом за год работы обновленной станции пассажиропоток уже вырос на 25%: в сутки ей пользуются больше 2,4 тыс. человек.

Мэр Москвы С. Собянин поставил задачу улучшать транспортную доступность районов города. Скоро в ЗАО придет МЦД-4, и поездки жителей запада столицы станут комфортнее за счет новой билетной системы, тактового движения поездов, появления новых пересадок на метро и МЦК. А прилегающие к станциям МЦД-4 районы станут привлекательнее для жизни, вырастет потенциал их экономического развития. Сейчас станцией Внуково будущего D4 пользуются 2,4 тыс. пассажиров, а к 2025 году их будет в два раза больше. Поэтому в прошлом году мы провели реконструкцию станции с учетом запаса пропускной способности на десятилетия вперед, а также всех стандартов МЦД, — Максим Ликсутов.