Производство новейших самолетов «Байкал» для малой авиации планируется разместить в Комсомольске-на-Амуре

В Комсомольске-на-Амуре планируется разместить производство новейших легких многоцелевых самолетов «Байкал». Новый завод появится в районе Дземги, вблизи цеха сборки самолетов Sukhoi Superjet 100. Для этого предполагается расширить границы преференциальной зоны ТОР «Комсомольск» путем создания новой площадки «Амур». Как сообщили в Минпромторге края, проект позволит создать более 200 новых рабочих мест.

Напомним, эти планы губернатор края Михаил Дегтярев впервые озвучил во время торжественного собрания, посвященного 83-ей годовщине со дня образования региона.

– Хабаровский край планирует увеличить свою мощность по авиастроению, расширив линейку гражданской авиации до малой авиации – самолетов типа «Байкал». Мы не останавливаемся на достигнутом, а приумножаем его. И не боимся, при поддержке федерального центра, браться за решение самых сложных вопросов, – сказал глава региона Михаил Дегтярев.

Степень готовности предполагаемой площадки для размещения нового производства в городе Юности уже оценили руководители краевых ведомств. В выездном совещании приняли участие зампредседателя правительства края Виктор Калашников и министр промышленности и торговли Игорь Фомин. К ним также присоединились представители администрации города, руководители авиационных предприятий и ТОР «Комсомольск».

– Близость к крупнейшим авиационным предприятиям позволит решить вопросы подключения к необходимой транспортной и коммунальной инфраструктуре. Есть возможность присоединения к рулежной дорожке летного поля аэродрома «Дземги». Также необходимо разработать план вывода территории из зоны подтопления, – прокомментировал руководитель краевого Минпромторга Игорь Фомин.

Запуск серийного производства ЛМС-901 «Байкал» планируется начать с 2024 года. Проект будет реализовываться в рамках Долгосрочного плана социально-экономического развития Комсомольска-на-Амуре.

Отметим, что ЛМС «Байкал» – это новый российский легкий многоцелевой однодвигательный самолет. Разработан дочерним конструкторским бюро «Байкал Инжиниринг» – дочерней структурой Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) при поддержке Минпромторга России в рамках государственной программы «Развитие авиационной промышленности». «Байкал» заменит устаревшие самолеты Ан-2. По сравнению со своим предшественником он будет обладать меньшими габаритами, более высокой скоростью и дальностью полета. Презентация опытного образца самолета состоялась в июле этого года на 15-м Международном авиакосмическом салоне «МАКС-2021».