Процессу замены лифтов в многоэтажках Екатеринбурга помогут бюджетные субсидии

При этом, по информации специалистов Управления жилищно-коммунального хозяйства Администрации Екатеринбурга, средняя стоимость одного современного лифта отечественного производства, или производимого в России по лицензии известных иностранных компаний, составляет порядка двух миллионов рублей. Эта стоимость также варьируется в зависимости от технических характеристик подъемников, которые, в свою очередь, определяются этажностью дома. В любом случае новый современный лифт стоит как хороший импортный автомобиль. Именно поэтому процесс модернизации устаревшего лифтового хозяйства в крупных городах является делом весьма затратным и требует продуманных подходов к его организации.

Власти Екатеринбурге решают этот вопрос комплексно, с использованием средств муниципального бюджета, региональной программы капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах Свердловской области и за счет привлечения средств собственников многоэтажек. На сегодняшний день в Администрации города действует Положение о порядке предоставления бюджетных субсидий для собственников жилых многоэтажных домов, подавших в городское Управление жилищно-коммунального хозяйства заявку на замену лифта, оформленную руководством Управляющей компании, ТСЖ или жилищного кооператива на основании решения общего собрания жильцов дома. При этом жители многоэтажек должны учитывать то, что данные бюджетные субсидии на модернизацию лифтового хозяйства выделяются муниципалитетом на условиях софинансирования. То есть, подавшие соответствующую заявку в УЖКХ граждане должны вложить собственные средства в размере не менее 15% от общей суммы стоимости и монтажа нового лифта, а также понимать, что субсидия выплачивается УК, ТСЖ или действующему в интересах жильцов кооперативу, уже по факту, после закупки и установки нового лифта и проведения на объекте всех пуско-наладочных работ. До этого момента представители собственников обязаны самостоятельно определиться с нужной моделью лифта, заключить договор с производителем или поставщиком подъемной техники и оплатить ее стоимость и монтаж из собственных источников.

По информации и.о. начальника Управления ЖКХ Администрации Екатеринбурга Александра Брагина, не смотря на всю строгость данной схемы организации процесса замены старого лифтового хозяйства на условиях софинансирования населения, этот механизм в городе активно действует и весьма востребован жителями Екатеринбурга. В 2017 году муниципалитет с использованием средств региональной программы капремонта сумел организовать замену 500 лифтов в 114 многоквартирных домах жилого фонда. По итогам текущего 2018 года городские власти намерены заменить 276 подъемных механизмов в 80 многоэтажках уральской столицы. А в соответствии с планами на будущий 2019 год в городе должны будут появиться взамен старых не менее 170 новых современных лифтов.

Для обеспечения данного объема модернизации лифтового хозяйства Екатеринбурга городские власти в 2019 годы направят на эти цели 300 миллионов рублей, которые в равных пропорциях (по 150 миллионов) будут выделены из муниципального и регионального бюджетов. Что же касается участия в программе замены екатеринбургских лифтов собственников жилого фонда, то для того, чтобы попасть в программу модернизации лифтового хозяйства в следующем году на условиях софинансирования, они обязаны должным образом оформить и подать свои заявки в городское УЖКХ в срок до 1 марта 2019 года.

Заместитель Главы Екатеринбурга по вопросам жилищного и коммунального хозяйства Владимир Гейко:

«Муниципалитет уральской столицы прекрасно осознает всю важность процесса своевременной 14 замены старых лифтов в жилом фонде города. Ведь от этого зависит безопасность жизнедеятельности наших граждан. Гарантированный срок службы обычного лифта составляет 25 лет, после этого он периодически, раз в три года, проходит оценку соответствия требованиям безопасной эксплуатации. При положительных результатах такой оценки срок службы устройства продлевается. Если подъемник не подлежит ремонту или модернизации, его необходимо заменить. Финансирование этого процесса из городского бюджета осуществляется путем предоставления субсидий управляющим организациям, то есть возмещения части затрат по факту выполнения работ. Эту практику мы намерены продолжать и в будущем, для того чтобы максимально наращивать объемы ремонта лифтового хозяйства».