Сейчас в Москве 600 электробусов на 42 маршрутах. В ближайшие 4 года планируем, что появится ещё 2675 электробусов.
Транспорт, работающий от электроэнергии, более безопасен для экологии города, чем автомобили с двигателем внутреннего сгорания. Электротранспорт не использует топливо во время движения, а, соответственно, и не выделяет загрязняющие вещества и вредные выбросы во время эксплуатации. Для крупного мегаполиса с населением более чем 12,6 млн человек и плотной загруженностью дорог даже частичный переход на электротранспорт может принести положительные изменения в качестве атмосферного воздуха, — Денис Ендачев, исполнительный директор по информационным и интеллектуальным системам ФГУП «НАМИ», к.т.н.