Установка свай ведется на глубоководном участке мола с использованием плавучих кранов и современного оборудования для бурения, их погружения и установки. На среднем участке, где свайное основание уже завершено, возводится железобетонное верхнее строение. У корневого участка ведется отсыпка каменной призмы. На берегу тоже кипит работа: изготавливаются гексобиты, мощные стальные оболочки свай, свариваются их каркасы.

Строящийся мол-причал, длина которого вместе с корневым участком составит почти километр, защитит «Военную гавань» от отраженных волн, идущих со стороны порта. Это позволит наиболее эффективно обеспечить безопасную стоянку кораблей и подводных лодок при любых штормах.